在波形護(hù)欄開(kāi)始施工前，加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量合格檢驗(yàn)，這是一道關(guān)鍵的質(zhì)量管理程序，拒絕任何不符合設(shè)計(jì)或技術(shù)規(guī)范使用要求的波形護(hù)欄或原材料進(jìn)入到正式施工現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)廠材料構(gòu)件質(zhì)量對(duì)交通安全設(shè)施的質(zhì)量起到關(guān)鍵性作用。為有效保證大家的出行安全問(wèn)題，在高速公路上的所有設(shè)施設(shè)備都有嚴(yán)格的質(zhì)量要求，而波形護(hù)欄也不例外，它與配套設(shè)施所使用的各種材料都應(yīng)與相關(guān)規(guī)定相符合。
    波形護(hù)欄材料全部采用4mm厚標(biāo)準(zhǔn)，立柱采用Φ140×波形護(hù)欄4.5圓鋼管立柱，□130×130×6方鋼管立柱 (SB級(jí))。
    波形護(hù)欄與立柱的連接部分采用六角形防阻塊連接，對(duì)于SB級(jí)波形護(hù)欄，則采用300×200×290×4.5防阻塊進(jìn)行連接。
    地下管線、通信人孔、手孔兩側(cè)上方填土高度＜1.3m路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式安裝立柱，立柱基礎(chǔ)在1.5m范圍內(nèi)的填土密實(shí)度應(yīng)滿足路基中的一般要求，土方路段護(hù)欄采用打入式立柱，石質(zhì)路段以及無(wú)法打入立柱的路段，應(yīng)采用鉆孔的方式進(jìn)行施工。
    護(hù)欄防盜可采用設(shè)計(jì)方案中的防盜螺栓連接。
    波形梁板、立柱、端頭、連接螺栓等部分全部采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235)，技術(shù)條件應(yīng)與《碳素鋼技術(shù)條件》(GB700—88)中所示規(guī)定相對(duì)應(yīng)。